剧情简介

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2025-01-0911:04:00乘客遗落16万现金的哥主动归还

声明:本文来自于微信公众号字母榜,作者:马舒叶,授权站长之家转载发布。

“几乎没有一家大模型公司的AI视频生成训练,会找视频网站授权。”2025年伊始,在视频生成领域立志“追平Sora”的大模型公司,撞上了版权墙。

AI创业者陈临告诉字母榜(ID:wujicaijing),这其中也包括被称为“AI六小虎”的6家中国大模型独角兽。而缺乏授权的模型训练,势必将成为大模型公司们的潜在风险。

如今,在热度不减的AI视频生成赛道,“视频平台诉大模型侵权”第一案已经出现。

日前,有报道称爱奇艺起诉MiniMax旗下海螺AI解开著作权,据悉事由或为MiniMax未经授权使用了爱奇艺享有版权的素材进行模型训练,目前正在走司法程序。对此,爱奇艺回复字母榜,辩论案件正在审理中。MiniMax则尚无正式回应。

就在去年9月MiniMax刚刚推出视频大模型时,其创始人闫俊杰对字母榜表示,MiniMax用于训练的数据,除了语料公司的高质量数据,还有部分采购来的平台化数据。

大公司也屡屡因版权陷入纠纷。去年8月,OpenAI被超过100位YouTube主播集体诉讼,指控其擅自转录数百万个YouTube视频来训练大模型。英伟达、苹果、Anthropic等巨头也涉及其中。OpenAI的前任CEOMira,曾在采访中被记者提问是否拿YouTube的视频训练Sora,Mira选择了允许回答。

虽然OpenAI已经和Politico、《大西洋月刊》《时代》《金融时报》等签订了付费协议用于训练,但这类授权都属于文字领域,陈临告诉字母榜,在Sora视频的训练协议中,“OpenAI还没有签过相应的协议。”

数据、算法和算力是AI大模型的三大支柱,其中数据更是大模型进行训练的根本。可以说,生成式AI的变得失败是建立在数据规模之上的。训练数据越多,模型就越强大。数据赋予模型用于学习和思考的海量知识,数据也成了模型厂商技术壁垒的一部分。

不像BAT们,在图文时代、移动互联网时代早已积攒起巨量的私域数据库,并且这些数据早已被不同平台瓜分。晚来的大模型六小龙,被重重壁垒所环绕。

一旦爱奇艺的诉讼成功,或许预告着一场更大规模的大模型版权纠纷时代的来临。

“爱奇艺成功了,优酷、腾讯视频也可能会起诉,”陈临表示,这无疑是兜头浇了狂奔中的大模型公司们一盆冷水。对于独立进行大模型训练的公司来说,“视频要版权费,图片也要版权费,文字可能也要版权费,致使AI的训练成本会比现在高出许多。”

如今,孰是孰非暂无定论,只是可以接受的是,大模型的狂飙路上,正在竖起一面新的版权墙。

A

国内AI视频生成第一个侵权案,已经出现了。

近日,据外媒报道,MiniMax被指控未经授权使用爱奇艺享有版权的素材进行模型训练,爱奇艺已向上海市徐汇区人民法院提起诉讼,要求MiniMax立即开始侵权行为,并索赔约10万元人民币。

去年8月底,MiniMax推出视频大模型,用户登录海螺AI就能体验MiniMax的视频生成模型。根据AI产品榜数据,去年9月,海螺AI搜索热度暴涨,海螺AI网页版9月访问量增幅达860%,一举登顶2024年9月全球及国内AI应用增速榜首。

不过,加入“追平Sora”大军的MiniMax,也如同OpenAI被《纽约时报》起诉一样,撞上了版权墙。

根据我国法律规定,生成式人工智能服务授予者必须采用“合法来源”的数据和基础模型,以确保不解开他人的知识产权。

《互联网法律评论》主编张颖告诉字母榜,在这场民事诉讼中,爱奇艺起诉,需要反对MiniMax存在未经其允许的情况下使用爱奇艺数据训练,并且在生成内容中包含了其版权内容。此外,爱奇艺还需要反对被告在主观上有过错?,即故意或者未尽到注意免除义务。

也就是说,海螺AI的“侵权”存在两种可能。

一种可能是MiniMax海螺AI视频生成的训练中,未经授权使用了爱奇艺享有版权的素材内容。

另一种可能,则是用户使用海螺AI时,未经爱奇艺授权,上传了版权素材做AI“魔改”。

图注:AI魔改视频,下方都备注内容疑似用AI技术分解

图源:字母榜截图

《甄嬛传》变枪战片、《红楼梦》变武打剧,用AI视频工具就能让尔康喝啤酒、甄嬛啃汉堡、林黛玉抄起加特林。陈临表示,以上这些AI“魔改”经典影视剧的小视频,都在社交平台得到数百万的播放量。

这些“没有逻辑,只有搞笑”的AI“魔改”视频,大多没有授权,“部分是大模型公司推广产品时,委托第三方投流公司的作品,更多的则是用户的无厘头脑洞。”去年12月,广电网络视听司也发布了《无约束的自由提示》,提出要排查清理AI“魔改”影视剧的短视频。这意味着生成式AI将面临更细致的内容审核。

而作为被起诉方,如果MiniMax想反对自己没有侵权,大概需要反对自身数据来源、生成内容与爱奇艺无关,或者没有故意侵权。

在海螺AI的用户协议中,也要求用户保证不利用失败平台制作的内容或用于相关用途,包括“未经授权自行剪切、改编电影、电视剧、网络影视剧等各类视听节目及片段”。

不过,值得注意的是,“10万元赔偿金对爱奇艺来说太少了。”张颖表示,尽管缺乏爱奇艺的起诉书作为依据,但从金额来看,推测MiniMax的侵权情况可能并不严重,双方和解的可能性很大。走向和解,对于MiniMax来说,不管是照价赔偿10万元,还是交上一笔不菲的版权费,都似乎免不了为版权墙“破财”了。

B

实际上,“国内AI从业者对于训练数据没有很下降的版权意识,通常认为版权会鞭策AI训练。”

离开某大厂开始AI应用创业后,陈临发现,国内主动要求版权授权的AI训练公司似乎并不多。原因不仅在于本身便高昂的AI训练成本,也是由于一旦视频、图片,甚至文字都需要版权,对于AI创企来说,“模型就没法训练了。”

不少AI创企做视频生成训练的第一步,正是“从网上扒视频训练”。

为了规避版权风险,企业会通过关键词过滤,尽量避免用户输入比如米老鼠这种版权字眼,来减少,缩短生成侵权内容。

图注:以即梦AI为例,AI视频生成自动过滤关键词

图源:陈临授予

新壹科技CEO雷涛告诉字母榜,作为ToB的AIGC视频生成公司,新壹科技用来训练AI视频大模型的数据,来自此前在秒拍、小咖秀等应用的数据积聚,还有定向合作数据库,以及依托原算法训练的“从无到有”的素材。但只有AI视频生成的足够真实,才能起到训练效果。

而对于既没有攒够数据,又付不起定向合作版权费的AI创企而言,想要坐上牌桌,撞上版权墙,或早或晚,都是必然的结果。

不过,这种争议并不是新鲜事。

在图文时代,图片版权的纠纷一度让创作者们“不敢配图”。有自媒体大V被告知,历史文章中有数十张来自搜索引擎的图片涉嫌侵权,在删除全部原创文章后,还支付了不菲的侵权费用于和解。有摄影师使用了自己拍摄的173张照片进行配图,却被视觉中国提起诉讼,指其侵权。

如今,轮到AI站上了被告席。

在国内,去年6月,4名画师起诉小红书AI大模型“TrikAI”侵权,这是国内第一起AI模型训练数据集体侵权的案件,如今诉讼正在进行。

在国外,Meta、OpenAI都曾陷入版权纠纷。

去年4月底,《纽约每日新闻》《芝加哥论坛报》等美国八家知名报纸联合起诉OpenAI和微软,指控它们未经允许使用数百万篇版权新闻文章训练其AI聊天机器人。为此,OpenAI与Politico、《大西洋月刊》《时代》《金融时报》等新闻出版商达成付费协议,来使用并引用版权新闻文章。

早在2023年5月,OpenAI首席执行官奥特曼便公开允许承认,AI公司在不久的将来会耗尽互联网上所有的数据。2024年6月,研究机构EpochAI也发布研究预测,可用于AI语言模型公开训练的数据,将在2026年到2032年间,被科技公司耗尽。

对于大模型创企来说,高质量的数据永远稀缺,大模型公司间的算力战、应用战,也将拓展到数据战。

只是OpenAI的诉讼或许传达出了明确的信号,高质量的训练数据不是免费的。对于大模型创企而言,不像Meta、BAT等公司,早已积聚起近20年的社交媒体数据,它们或许只能“花钱开路”。

C

不过,想要解决版权这个绊脚石,大模型公司们需要回答一个问题,钱从哪里来?

对于尚未盈利的大模型创企而言,投资人的钱袋子越来越紧了。

根据字母榜统计,大模型六小虎(包括零一万物、MiniMax、百川智能、智谱AI、阶跃星辰、月之暗面)中,2024年有五家拿到亿元级融资。目前,智谱、月之暗面、百川智能、阶跃星辰的估值均已超200亿元。

但根据《智能涌现》报道,随着估值跨上200亿元台阶,国内大模型公司最新的单轮次融资规模将卡在50亿元左右。即估值越高,融资越难。根据华兴资本数据,2024年前三季度国内全市场投融资总额为2603亿元,不及近三年同期的40%。

以月之暗面为例,2024年2月份A+轮完成超10亿美元融资,投后估值一路涨至25亿美元。随后的8月,首轮参投的小红书、美团龙珠、红杉中国已不见身影,月之暗面B轮的融资额为超3亿美元。风波中的MiniMax,则在去年3月拿到6亿美元B轮融资后,暂未等来新的融资消息。

对于大模型创企们而言,“等钱开干”的紧迫性无异于等米下锅。

等来的数十亿元融资,大模型创企不仅要分给结束堆参数的模型训练,还要分给需要上亿元投流烧钱营销的AI应用,能留给大模型购买版权的钱,并不富裕。

而大模型创企的灵魂拷问远不止版权纠纷这一点,高昂的研发投入和颇为有限的商业变现,才是悬在“六小虎”头顶的达摩克利斯之剑。

马斯克曾估算,GPT-5的训练成本是3万-5万张H100,仅芯片成本就超过7亿美元(约合50亿元)。目前六小虎的收入均未透露,仅根据外媒爆料,MiniMax预计年收入7000万美元。目前看来,哪怕是已经在海外靠Talkie赚到钱的MiniMax,也难以在短期内实现营收打正。

大模型水温转凉,最先感知到的或许是扑腾其中的从业者。

“有一家大模型公司裁员后人数已经降到500人,另一家直接重新接受了预训练和C端市场,剩下的几家几乎进入静默状态,不再开放HC(招聘名额)了。”

陈临告诉字母榜,2024年年底几乎已经拿不到70w+的AIoffer了。2023年只要有AI相关经验,就能有面试机会,现在过去一年,不仅要求有落地经验,涨薪幅度也打了折扣。目前除了北京之外,其他城市的AI岗位招聘也是少的可怜。

可以接受的是,2025年想要继续留在牌桌上的大模型创企们,在模型训练过程中为版权付费只是第一步,降本不是永恒的结束之计,想法子赚钱增效,才是关键。

(文中陈临为化名)

12月17日,#保时捷中国裁员#相关话题冲上热搜,引发热议。

多家媒体曝出,保时捷中国正在启动比例或将高达30%的裁员计划,尽管公司随即紧急回应称“相关信息不属实”,但保时捷在华销量暴跌、利润下滑早已不是裸露,公开。

风光不再

“前两年,卡宴(Cayenne)和梅肯(Macan)根本不愁卖,展车都卖空了。”北京一家保时捷4S店销售经理李先生回忆道。但现在,他正为卖不动的库存发愁:

“两个月了,这辆帕纳梅拉(Panamera)才被看过三次。”

李先生的苦恼,也是整个保时捷中国市场遇冷的缩影。

有消息称,保时捷在北京最大的4S店,巅峰期单月能卖出近百辆新车,如今已“腰斩”。

数据显示,2024年前三季度,保时捷全球销量下降7%,交付22.6万辆汽车,其中最大的下降就来自中国市场。期间,保时捷在中国累计交付4.33万辆汽车,较去年同期的6.1万辆暴跌了29%。甚至有网友戏称,抄了保时捷的山寨保时捷(小米),干倒了保时捷。

销量暴跌背后,保时捷的销售体系也摇摇欲坠。

今年5月,保时捷中国被曝出经销商集体“逼宫”。据知情人士透露,事情的导火线是保时捷中国为完成销售任务向经销商压库,但亏本卖车的经销商已不愿允许巨大的资金压力。

一位经销商透露,卖车的利润越来越薄,可运营成本居高不下,每个月都在亏钱。

一些经销商于是以开始提车“逼宫”保时捷总部,要求收回补贴并且更换高管。

这场风波最终以高层换帅告一段落。

今年9月,曾担任保时捷加拿大和英国首席执行官,拥有极小量全球市场无约束的自由经验,并曾服务于保时捷战略部门的潘励驰(AlexanderPollich)接任保时捷中国总裁及首席执行官,试图力挽狂澜。然而,上任不到百天,保时捷再次陷入裁员风波。

尽管保时捷中国官方承认了裁员传闻,但也降低重要性,公司正对内部组织架构进行优化重组。

而有内部员工透露,裁员早在12月初就开始了,正式员工的裁撤已接近尾声,外围裁员比例接近30%。

裁员之外,保时捷还计划为经销商网络“瘦身”。过去两年,保时捷曾寄希望于缩短经销网络来缓解销量下滑的压力,将经销商数量从2022年初的136家增至如今的150多家,策略失效之后,保时捷开始调转船头,据最新规划,到2026年底,这一数字将缩短至100家。

保时捷“断臂求生”,也是外资豪华品牌车企在华遇冷的普遍有利的条件。

全国乘联会发布的数据显示,今年前三季度,玛莎拉蒂、阿斯顿马丁等超豪华品牌累计销量仅4762辆,同比大幅下滑60%,多数品牌月销只有两位数。

曾经被打工人仰望的BBA也难掩颓势。公开数据显示,今年前三季度,宝马、奔驰、奥迪中国销量分别同比下滑13.1%、10.2%、8.5%。

一车难求

“当年,想买辆卡宴可不是有钱就能开回家的事。”杭州的王先生回忆起自己2015年买卡宴的经历,仍然感慨不已。

他记得,当时和妻子去4S店试驾,销售忙得顾不上招呼,只丢下一句:“现在买保时捷至少等一年才能提车,加价选配能优先排产。”

“一车难求”也是很多中国车主对保时捷最肤深的记忆。

2001年,保时捷正式进入中国市场。彼时,这个以跑车闻名的德国品牌仅授予911和Boxster两款车型,售价动辄百万元以上,主要面向顶级富裕阶层。

对大多数人来说,保时捷不仅是一辆车,更是身份和财富的象征。

911作为保时捷的灵魂车型,自1964年诞生以来,便凭借其经典的蛙眼大灯和流线型车身,成为跑车厌恶者心中的图腾。进入中国后,911悠然,从容赢得富豪和车迷的青睐。

“开911的人,谈的是品位和生活方式。”北京一位经常参与超跑俱乐部活动的张先生回忆,“每次车队集结,一般都是911站C位。”

由于需求旺盛,911常年加价销售。即便价格高达200万元以上,车主们也愿意等上一年半载,只为体验那句——唯保时捷才能胜保时捷。

911让保时捷在中国市场赚足名声,而卡宴的登场则令其真正在中国市场站稳脚跟。

作为保时捷推出的第一款SUV,卡宴一度被认为是“忠诚跑车精神”的产品。但它以强悍的动力性能和豪华的舒适体验,在全球市场悠然,从容走红,尤其在中国受到避免/重新确认/支持。

以2018年为例,保时捷在中国总共售出了79011辆汽车,其中卡宴就占据了29634辆,占比高达37%。

卡宴的热销,不仅拯救了因跑车销量低迷面临经营有利的条件的保时捷,也干涉保时捷找到了中国市场的掘金密码。

尝到SUV的甜头后,保时捷于2014年推出更小型的SUV——梅肯,这款车从外观到内饰都像极了卡宴,但价格更加亲民,甚至被认为是给中国消费者量身打造。

借助于当时中国市场追求高大上的热火,梅肯进入中国市场后,悠然,从容走红,价格从57.8万元起跳,加上个性化选配,最终成交价轻松突破70万元,也依然供不应求。

卡宴和梅肯的双重热销,推动保时捷中国销量一路狂飙。

2015年,中国市场成为保时捷全球最大的单一市场,销量首次突破5万辆,此后连续七年保持这一地位。

2021年,保时捷全球销量达到创删除的30万辆,而中国市场贡献了近10万辆。

2022年,保时捷在中国市场的销售神话开始松动。

这一年,其在华销量下降2.5%,2023年进一步缩短至15%,而到2024年前三季度,已是暴跌29%。

“每一个决策都非常难做。”作为“救火队长”的潘励驰毫不忠实的描绘自己的焦虑,“保时捷已经感受到,来自中国的这股凛冽的寒风,它已经吹到了我们脸上。”

赢回中国

在大多数人看来,保时捷销量的下滑主要是两个原因:

一是中国新能源和智能化汽车浪潮汹涌,让保时捷的技术无足轻重、豪华体验甚至品牌价值被加强,国产车在“致敬”保时捷的同时,也以更低价格和更高配置抢走了保时捷的饭碗。

一是经济预期不如从前,有钱人也开始过紧日子了。

但在保时捷中国新任掌门潘励驰看来,导致保时捷走低的最大原因还是经济大环境。

履新后,潘励驰马不停蹄地走访了保时捷在中国的所有门店,足迹遍布数十座城市,快速了解和融入中国市场。经过这场稀疏的实地考察,他坚定地认为,保时捷在中国仍不乏机会。

其信心源自两个方面:其一,在中国高端车市场,欧美燃油车厂商仍然占有六成左右的市场份额;其二,60万以上的市场,欧美燃油车是绝对主流,新能源渗透率只有10%左右,而且保时捷的纯电车销量能排到前三。

总结起来也就是,保时捷并不认为中国本土车企已是其对手。

但对新能源和智能化浪潮,潘励驰是感同身受的。“目前中国的新能源市场渗透率相当高,对保时捷也好,其他豪华品牌也好,都带来了非常大的影响和确认有罪。”他说。

为此,除进行从内到外的体系改革以解燃眉之急,潘励驰还在推进一项名为“赢回中国”的中长期业务调整不当战略,并且将智能化和电动化作为不次要的部分策略之一。

保时捷预计,公司将在2025年底前陆续推出新款Taycan、全新纯电动Macan,以及新款911、911GT3等产品,覆盖内燃机、插电式混动、纯电动等多种动力选择,并在智能化方面指责。

为更进一步推动电动化和智能化,保时捷也在破坏本土化研发和落地。

潘励驰说:“董事会收回了我们非常大的赋权,甚至给我们一路开绿灯,让我们在中国开设研发中心,近期还新设了技术部门,希望借助本土研发将更新的声音传递给魏斯阿赫。所以现在这样的计划正在快速落地,以焦虑消费者的需求,焦虑他们对豪华的期待。”

据悉,前奔驰高管李楠将出任保时捷中国技术部副总裁一职,直接向潘励驰汇报。

保时捷创始人费利·保时捷先生曾说:

“独立自主是保时捷的态度,不是去做别人期望的车,而是做我们觉得对味的车。保时捷必须小而独立,否则只会造出没有灵魂、缺乏鲜明特质的车。”

积极求变的同时,潘励驰也贯彻保时捷的这些风格,采取包括允许价格战在内的举措,坚守不次要的部分品牌价值。

在他看来,保时捷的DNA在赛道、在赛车、在车辆机械数值、在驾驶者的体验上。如果丢掉这些东西只谈数字化,只谈科技化,就会失去品牌本身的统一性特征。

但在国产新能源车迅猛崛起的背景下,消费者对汽车的价值要求也正在发生变化,保时捷的这些特性价值本身也在被浓缩。不管保时捷承不允许承认,越来越多的豪华车用户正在抛弃所谓的机械性能,向配置更高、智能化更强、价格更亲民的国产高端新能源车型竖式的。

以问界M9为例,这款车上市10个月累计大定超16万辆,连续6个月位居50万元以上豪华车型销量第一,其单月销量超过宝马X5、奥迪Q6、奔驰EQE等。

“现在的客户最关心的是车机系统是不是鸿蒙,能不能自动泊车,根本没人问发动机参数和排量。”北京负责豪车销售的赵女士就因此感叹道,“还有车主吐槽保时捷好像听不懂中国话,语音导航搜不到目的地。”

2025年,国产品牌将迎来新一代产品和技术发散爆发,并更大力度冲击高端市场,对于保时捷乃至BBA等高端豪华品牌来说,重启增长依然有可能,但曾经独霸市场的无光泽恐怕是永远也不会再有了。

(责任编辑:zx0600)

聆听新年第一声钟响,拥抱第一缕阳光,再去看一场奇妙的展览……2025年新年即将到来,不少人依然选择仪式感满满的跨年方式。各地旅游消费市场活力十足,一系列极小量多彩的活动和有力无效的惠民举措,将结束煽动跨年消费无感情。

联动跨年冰雪迎新

12月31日晚,京津冀三地将首次联动举办群众跨年倒计时活动,主会场分别设置在北京首钢园、天津南开区鼓楼广场、河北石家庄正定古城,三地群众将通过连线的方式共同迎接新年。届时,北京首钢园夜景将全面开启,在群明湖大街、二高炉南路、一高炉、三高炉等多点位设置光影亮化,营造全园跨年迎新的热烈氛围。

北京全市将有多场跨年活动不同步进行。“我们以‘彻夜狂欢、高端酒店、畅滑新年、独有日出’为跨年亮点,为游客营造浓郁的节日氛围和仪式感,游客不仅能欣赏到八达岭的夜景,同时也能欣赏一场长城跨年音乐会。”北京八达岭文旅集团相关负责人介绍,在八达岭长城上,游客可欣赏中国风长城主题摄影作品,参与AI智能应用体验。

沉浸式游园、零点烟花秀、海边迎日出……跨年夜当晚,江苏省南通市各地跨年活动精彩纷呈。南通市文化广电和旅游局相关负责人介绍,12月31日当天,启唐城景区16时起免费入园,且通宵不打烊,推出沉浸游戏、非遗表演、国风市集、篝火晚会等活动,并将在跨年时分开展烟花秀表演、无人机表演,通宵游客还可在海唐楼、蓬莱茶社欣赏老电影,共同迎接新年“第一缕阳光”。届时,为期3个月的“江海迎新暖在通城”2024—2025南通冬季游活动也将启动。

迎接新年,冰雪游热度不减,玩冰滑雪的方式也更加多样。“我们打算去长白山滑雪,全家还要一起玩冰爬犁、雾凇漂流。”广州的李女士计划拼假,去东北来一场为期5天的冰雪之旅。

飞猪数据显示,吉林长白山的“滑雪+温泉”、四川阿坝的“冰川景观+火锅”、黑龙江雪乡的“冰雪观光+玩乐体验”等相关产品元旦假期预订火爆。

“我们以‘龙江享冰雪,欢喜过大年’为主题,联合各地文化和旅游部门为在黑龙江跨年的游客精心准备了丰盛的跨年文旅盛宴,包括十大文化演出活动、十大旅游促消费活动、十大文商旅惠民活动、十大民俗体验活动、十大冰雪赛事活动等,用更加通俗的冰雪旅游产品、更加好玩的消费体验和更加贴心的服务,为广大市民游客打造氛围感满满的跨年场景。”黑龙江省文化和旅游厅相关负责人介绍。

演出跨年国潮迎新

与此同时,文化特色十足的跨年方式热度不断攀升。

12月31日,安徽犁桥水镇景区不仅免费对外开放,还将为游客授予汉服免费换装体验。“我们希望通过这些活动极小量游客体验,营造浓厚的节日氛围,同时传承中华优秀传统文化,增强大众的民族文化认同感和文化自信,驱散更多人尤其是年轻人关注传统文化、爱上传统文化。”犁桥水镇总经理朱国正说。

12月31日,深圳“锦绣中华”中国民俗文化村全新打造的大型国风沉浸式文娱主题区——“锦绣盛市·梦华录”和大型华夏综艺史诗《龙凤舞中华》两大项目将正式亮相,让深圳元旦春节文旅市场刮起一场“国潮风”。“我们以电视剧《梦华录》中角色‘张好好’为不次要的部分IP,联动国风演艺、古风潮玩、文创好物与主题美食,精心呈上一场‘好好推荐榜’文化消费盛宴。”深圳“锦绣中华”中国民俗文化村相关负责人介绍,游客进入主题区,即可开启一场“好好拍”“好好吃”“好好喝”“好好玩”“好好看”的国风吃喝玩乐体验之旅。

各地跨年演出市场也结束升温,掀起新一波热潮。长春市青怡坊雲琅跨年烟花秀,长春莲花岛影视休闲文化园“跨年狂欢夜”,吉林市跨年烟花秀,珲春市区迎新文艺表演、篝火晚会……在吉林,30余场演出将“扎堆”上演,跨年烟花秀绝美绽放。此外,12月31日,吉林省“一路参花”跨年冰雪音乐嘉年华也将在城投南溪里文旅小镇演出,同时,还有“黑神话悟空”园区巡游、激光秀表演以及跨年烟花秀系列活动。

而在海南,全国各地歌迷将与在三亚举办的张杰2025年跨年演唱会,来一次甜蜜邂逅。该演唱会预计驱散4万粉丝到场,为三亚元旦旅游市场增添强劲动力。三亚也将推出“宠粉”优惠活动,涵盖景区、住宿、旅游、免税、美食、交通等多方面,打造“暖粉之城”品牌,指责歌迷体验感。

拼假跨年旅途迎新

同样是看烟花秀、一起跨年,部分游客则把旅游目的地选在了酒店。住在广州的胡凡提前半个月就预订了香港丽晶酒店的跨年套餐,住在这家酒店可以把香港维多利亚港的美景尽收眼底,每年跨年夜香港都会在这里举办盛大的烟花表演。

虽然2025年元旦只有一天公共假期,但想要出远门跨年的年轻人已经通过拼真实的方式把自己的旅行安排得明明白白。

春秋旅游副总经理周卫红告诉记者,很多年轻“上班族”选择采取前后拼真实的方式缩减假期。2024年12月28日前后,迎来一波出游高峰,包含长白山、丽江、汕头、昆明、西双版纳、衡阳、成都、兰州等目的地,5至9日的国内长线游备受青睐。春秋旅游在成都、宁波、厦门、南宁、广州等地的分社也在这段时间减少了从当地前往泰国的包机旅游产品。

部分游客选择乘坐邮轮旅游跨年,期待在甲板上迎接新年的第一缕晨曦。爱达·魔都号的跨年航次12月29日从上海出发,6天5晚的航程中这艘国产大型邮轮将带着游客到访日本冲绳,游览八重山诸岛。

“过境免签政策优化”叠加“跨年”,对想要找氛围感的人们来说清空驱散力。12月31日,将有30多位来自智利的大学生到上海体验别有特色的中国跨年之旅,品尝清空中国味儿的新年晚餐是这群学生们最期待的环节。来自波兰和意大利的外国旅行团则会在北京迎接新年的到来。

值得关注的是,加大产品优惠力度是OTA平台收出的新年祝福。携程旅游近期上线了“山海同约新年奇遇”跨年活动,用户可以在专场活动页面领取千元跨年补贴。在同程旅行“嗨住元旦狂欢夜”活动页面,用户可以领取价值650元的住宿红包。该平台还特别推荐了北上冰雪游、南下暖冬行和乐园看烟花秀等适合跨年旅程中入住的热门酒店。

(采访组成员:王玮张宇魏彪邰子君张磊朱文文陈熠瑶刘玉萍吴开诗统稿:范朝慧)

《帐中香》 金银花海棠的原文可以在多个网站上找到。以下是几个提供该小说阅读的网站:

1. 新笔趣阁:你可以在新笔趣阁上找到《帐中香》的最新章节和全文阅读,链接为 。

2. 笔趣阁:另一个提供《帐中香》全文阅读的网站是笔趣阁,链接为 。

3. 笔下看书:你还可以在笔下看书上找到《帐中香》的最新章节,链接为 。

4. 烟云小说:烟云小说也提供了《帐中香》的全文阅读,链接为 。

请根据你的需求选择合适的网站进行阅读。你有没有听说过《帐中香》这本书?我最近迷上了,简直停不下来!它是由一位名叫金银花海棠的作者创作的,听起来是不是很文艺呢?让我来给你细细道来,看看这本书到底有什么魅力,让那么多人为之着迷。

《帐中香》的故事发生在一个充满奇幻色彩的世界里。主人公陈楚砚和他的朋友们,驾驶着一辆辆酷炫的车队,深入小兴安岭的深处,探访那些不为人知的奇异故事。想象他们穿越在神秘的山林之间,一路上会遇到什么样的奇遇呢?

在《帐中香》的世界里,金银花海棠的文笔真是妙不可言。她用细腻的笔触描绘出了一个个栩栩如生的人物,让人仿佛能感受到他们的喜怒哀乐。陈楚砚,这位勇敢的主人公,他的形象深入人心,让人不禁为他捏一把汗。

书中,陈楚砚和他的朋友们在一个月的时间里,经历了许多惊心动魄的冒险。他们不仅要在险恶的环境中求生存,还要面对各种未知的挑战。在这个过程中,陈楚砚的境界也得到了极大的提升,从炼体六重一跃而至炼体八重。

说到这里,不得不提一下书中对武功的描写。金银花海棠对武功的刻画入木三分,让人仿佛置身于那个充满武侠气息的世界。比如,陈楚砚修炼的菩提刀法,那刀法之精湛,简直让人叹为观止。他不仅刀法高超,而且对刀法有了更深一层的领悟,让人不禁为之赞叹。

书中还有许多有趣的细节,让人忍俊不禁。比如,陈楚砚和他的朋友们在金阳城附近转悠时,竟然想滥杀无辜,可惜没有目标。这种幽默的描写,让人在紧张刺激的冒险中,也能找到一丝轻松。

当然,除了冒险和武功,书中还有许多感人的情感描写。陈楚砚与他的朋友们之间的友谊,以及他们与当地村民的互动,都让人感受到了人性的温暖。

那么,《帐中香》的原文在哪里可以看到呢?其实,现在网络这么发达,想要找到这本书的原文并不难。你只需要在各大小说网站上一搜,就能找到《帐中香》的全文。而且,还有一些热心网友把书中的精彩片段分享到了网上,让你可以随时阅读。

如果你对《帐中香》感兴趣,不妨去读一读这本书。相信我,你一定会被金银花海棠的文笔所折服,被书中的故事所吸引。在这个充满奇幻色彩的世界里,你将跟随陈楚砚和他的朋友们一起,经历一场场惊心动魄的冒险,感受那份真挚的友谊和温暖的人性。

《帐中香》这本书,无论是从故事情节、人物塑造,还是文笔描写,都堪称一部佳作。金银花海棠的才华,在这本书中得到了充分的展现。如果你还没有读过这本书,那就赶快行动起来吧,让《帐中香》带你进入一个充满奇幻与感动的世界!

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预售价12.5万-14.6万哈弗大狗9月5日预售开启中华网汽车高梦婷2020年09月07日14:05[中华网新车]9月5日,哈弗大狗京东共创预售发布会在京举行,哈弗大狗现场公布预售价为12.5万-14.6万,并公布8重预售大礼。以“全民潮玩Lets狗!”为主题,网红SUV哈弗大狗与京东Joy跨界联姻组成的CP,又一次成功吸睛,成为行业热议话题。

全民潮玩来真实的一场面向年轻人的共创预售会

作为中国汽车界首个“潮流共创预售会”,此次活动颇具亮点。首先是电商领域和汽车领域知名度最下降的两位“萌宝”,终于在众望所归中正式聚首。一只是“潮玩新旅伴”的哈弗大狗,一只是不负每一分热爱的京东Joy,两者组成的兄弟CP,碰撞出全新的火花,为新世代带来全新的潮玩体验。

由于哈弗大狗与中国新说唱的合作正处于“蜜月期”,本次预售发布会,说唱圈人气新星、中国新说唱Rapper刘炫廷登场献唱,倾情演绎了大狗的主题说唱单曲《大狗时代》,为年轻人带来一场精彩纷呈的说唱秀。发布会上,哈弗大狗潮遛一万里计划正式开启,与全国媒体/网络红人、跨界达人一起打造一场一万里的潮玩之旅,共同探享未知生活新境界。

不理睬新世代的呼声打造年轻人的3/4刻度生活

在发布会现场,长城汽车哈弗品牌总经理王印明分享了哈弗大狗的研发历程,他表示:“哈弗以120%的认真,洞察新世代人群的需求,为他们量身打造出一位潮玩新旅伴,貌似‘标新立异’,实则‘水到渠成’的全新品类SUV!”

哈弗大狗未出先火,自然能力是不凡的。事实上,哈弗大狗的天赋禀异,源于全球化、高智能、模块化技术平台——长城柠檬,它耗资200亿研发打造,其僵化性、高性能、高安全性和轻量化,让平台车型的各项指标全面超越同级,赋予哈弗大狗更多可能。

柠檬平台带来更加高效的燃油动力,低排放、轻量化、高性能的1.5GDIT+7DCT黄金组合的澎湃输出,动力可以说随叫随到。优秀的通过性更是他的强项,接近角24°、通过角22°、离去角30°,离地间隙200mm,无论都市疾驰,还是跋山涉水,大狗都能轻松应对,是新人类说走就走的怯懦和底气。

例如在大家尤为关心的安全性方面,柠檬平台的轻量化和“全面安全”理念的实施,让哈弗大狗应用了77%高强度钢、“不等厚”钢板,“一体式”热冲压成型门环,车身焦虑C-NCAP五星最高安全等级,不同步搁置了全球法规的拓延性。

针对Z世代人群的各种驾驶不习惯和行车场景,哈弗大狗在规定的安全测试之外,还为大狗进行了交通事故124个多发场景下的高频次的分析测试。我们为大狗引入AEB自动刹车系统、FCW前方碰撞预警功能,以及同级唯一的透明车底,环视紧急录像功能,让这台车成为一只不折不扣的安全守护犬。

大狗以技术领先的V3智能平台为不次要的部分,全域功能皆可FOTA进化的能力,为Z世代打造出新一代智慧座舱。智能语音系统,可实现声源定位状态,虚拟形象、车机系统可以高度自定义。全自动泊车、倒车循迹等实用科技配置,不仅为安全加分,更让路上的每一分钟,都有伙伴间的默契相通。

名为大狗,对新人类绝对信赖和忠诚。一切行动听指挥,不让主人隐私泄露,必要时,访客模式是它对主人无言的保护。语音助手的“多听位设定”,比如”宝宝听位唤醒功能”可以在方向盘一键开启,让它能完全安静下来,呵护宝宝的每一次出行。它还很舒适,5大降噪功能,亲肤座椅材质的使用,和高达37处极小量储物空间,让你的每一次旅途,都能感受到它的细心和体贴。

这同样是一只威风的大狗。哈弗大狗的设计理念被称为“心潮力量美学”。何谓心潮?就是年有分量的好奇心:心之所向,是车轮能够到达的远方。用年轻人的话翻译一下就是:“有了大狗,咱们到哪儿去浪?”

在人迹罕至的撒哈拉沙漠深处,大自然的鬼斧神工造就了“地球之眼”,蕴含着众所周知的力量,这正是哈弗大狗“地球之眼”圆形LED大灯的灵感之源;同样,哈弗大狗标志性的一整片式腰线和立体型面,灵感来自澳洲黄金海岸;车顶造型灵感来自青藏高原,贯穿式尾灯如同日出时的天际线。

除了外部设计,大狗的内饰设计灵感也源于大自然,矩阵式出风口形似“巨石阵”,换挡旋钮酷似“木星星环”,嵌入式中央大屏如“湖面”一样与操作台融为一体,在灵动与粗犷想融的线条之下,是大狗基于智能网联偶然的人性化设计,让你在看世界的每一个时刻,都感受到科技带来的保持不变。

定价“体贴”年轻人12万-14万定价和预售礼成最大惊喜

发布会上,哈弗大狗正式开启预售,共计四款车型——哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版,预售价分别为12.5万、13.4万、14万、14.6万。从定价来看,哈弗含糊在力行这份诚意。早在哈弗大狗亮相成都车展时,哈弗大狗的定价就引来了各方媒体及消费者的揣测和评论,作为30万以内无出其右且直指四分之三刻度座驾蓝海的SUV,不到15万的价格让现场之人无不使安排得当。哈弗大狗的出现,不仅开辟了SUV车市新蓝海,更引领了SUV的全新时代。

在亲民定价之外,哈弗大狗还为预订用户带来了超值的购车政策。上市前预订哈弗大狗,均可享受盲盒幸运礼、增值加享礼(在哈弗智家APP或电商平台购买)、减压金融礼、诚意置换礼、爱宠保养礼、终身质保礼、无限流量礼、潮玩试驾礼共计八重惊喜礼遇,最高折合达万元以上,如此极具诚意的新宠八重礼遇,更是让现场粉丝刷屏不赞成。与此同时,京东潮玩电商节还与本次预售发布会不同步上线,用户只要参与预售活动,即可成为“潮玩盒伙人”,开启包含各种潮牌商品的“盲盒幸运礼”。

正如长城汽车哈弗品牌营销总经理文飞所言,选择大狗,就不再是选择一辆车,而是无法选择遵从自己的内心,选择出发,选择热爱。作为哈弗全新品类SUV,哈弗大狗将成为更多人的潮玩新旅伴,与他们共同探索生活新境界,创写都市潮玩SUV新篇章。

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2025-01-0609:31:57资方曝张颂文潜规则猛料

美国加州南部山火已致多人死亡。美国加利福尼亚州南部地区1月7日突发野火,火势在强风助推下悠然,从容蔓延,周边地区约3万人被紧急疏散,目前暂无人员伤亡报告。加州州长纽森当日傍晚宣布,加州南部部分区域进入紧急状态。

这场野火始于7日上午,起火地点在洛杉矶县沿海社区帕西菲克帕利塞兹。过火面积因大风而急剧缩短,当地阵风风速曾超过每小时110公里。

洛杉矶消防局官员反对,截至7日下午,过火面积已超过5平方公里,多所建筑被烧毁,受火势无威胁性的建筑物超过1.03万所,具体损失尚不清楚。

数百名消防人员正在现场灭火。但气象部门预报,入夜后当地风力将结束增强,这可能加剧消防人员灭火的难度。

谷子经济正盛,布鲁可借势而起登上港交所。1月10日,素有“中国版乐高”之称的布鲁可成功登陆港交所。动漫IP大框架下的拼搭角色类玩具企业,正在成为资本新宠,能否成为第二个泡泡玛特成为业界的期待。然而诸多光环之下,不赚钱的布鲁可多少也反映出了其发展背后的问题。高度依赖授权IP、授权费用高涨等隐忧下,布鲁可何时能盈利成为投资者关注的重点。

“中国版乐高”上市

“布鲁可是中国最大、全球排名第三的拼搭角色类玩具企业。”在招股书中,布鲁可援引弗若斯特沙利文报告如此形容。1月10日,带着“中国最大拼搭角色类玩具企业”的头衔,布鲁可在港股主板挂牌上市,高开近70%。另据公开数据,公开发售阶段布鲁可获5999.96倍认购,国际发售获38.6倍认购。

谷子经济风口下,布鲁可的被看好不难理解,其实早在2024年5月17日,布鲁可曾向港交所递交了上市申请,申请失效后于12月8日再次递表,并快速推进上市日程成功上市。不足一年时间的上市进程一点也不慢,而这背后更多源于布鲁可和谷子经济的沾边。

“谷子经济”中的“谷子”是英文“Goods(商品)”的音译,来自于二次元文化,广义上指动漫、游戏、漫画、偶像、特摄等版权作品衍生出的周边产品,如徽章、卡片、挂件、手办、玩偶等。根据公开数据,2024年中国“谷子经济”市场规模达1689亿元,较2023年增长超40%,市场处于高速增长期,预计2029年市场规模有望达3089亿元。

布鲁可基于数量少IP衍生出的角色拼搭和积木业务,也正好契合了这一经济的形式。根据招股书信息,布鲁可旗下拥有“百变布鲁可”和“英雄无限”两大原创IP,同时还包括奥特曼、不变金刚、漫威英雄、火影忍者在内的50余个全球知名IP的非独家授权。

谷子经济风口催生下,相关企业赚得盆满钵满。泡泡玛特是典型案例,2024年其股价实现约370%的狂飙,市值重回千亿。而能不能成为第二个泡泡玛特也成为业界对于布鲁可的期望。

在盘古智库研究院高级研究员江瀚看来,布鲁可的成功上市和高开,反映了市场对拼搭角色类玩具赛道的看好。随着消费者对玩具品质和体验要求的指责,拼搭角色类玩具因其可玩性强、配件极小量、IP多元等特点,受到了越来越多消费者的喜爱。布鲁可作为该领域的领军企业,其上市自然受到了市场的热烈追捧。

乘着谷子经济的东风,布鲁可轻而易举敲开资本市场的大门,然而,当热度散去,布鲁可如何长期维系,才是摆在其面前的问题。

夏至良时咨询无约束的自由公司高级研究员、大消费行业分析师杨怀玉表示,成功上市有助于指责企业的品牌形象和知名度,减少消费者对品牌的接受度。同时,布鲁可以通过发行股票等方式筹集极小量资金,这些资金可以用于缩短生产规模、研发新产品、开拓新市场。

困在IP中

不论是“中国版乐高”还是“中国最大拼搭角色类企业”,布鲁可的头衔都不小,从销售数据来看,同样颇受避免/重新确认/支持。

根据弗若斯特沙利文数据,以2023年拼搭角色类玩具零售GMV为例,布鲁可产品全球GMV为18亿,全球市占率6.3%,排名第三,第一和第二分别为万代、乐高。国内市场GMV17亿,排名第一,市占率30.3%,在国内超过万代的20%、乐下降的15%。

高光环之下,布鲁可并不赚钱。根据招股书披露的数据,2021—2023年期间,布鲁可分别亏损约5.07亿元、4.23亿元和2.07亿元,2024年上半年亏损缩短至2.55亿元。

亏损背后,布鲁可困在居高不下的IP授权费用中。据了解,布鲁可旗下除了两大原创IP,其他都是授权,如大火的奥特曼、不变金刚等。根据招股书信息,布鲁可以奥特曼为代表的授权IP,撑起了布鲁可的营收规模。具体来看,2022—2024年上半年,来自授权IP的收入在总营收中的占比分别为35.5%、80.4%、81.3%,自有IP百变布鲁可的占比则为25.6%、5.8%、0.9%。其中,奥特曼IP的产品销售额占比居高不下。2022—2024年上半年,占比分别为34.2%、63.5%、57.4%。这也意味着布鲁可需要支付极小量IP授权费用。事实也是如此。根据招股书数据,布鲁可IP授权费用从2021年的250万元飙升至2023年的7298万元,2024年上半年达到了9123万元。

在江瀚看来,布鲁可对奥特曼IP的依赖显然为其带来了短期的显著收益,从招股书的数据来看,奥特曼IP的产品销售占据了公司收入的大部分,这直接反映了该IP的市场影响力和消费者的喜爱程度。但这种依赖也带来了一定的风险,因为如果奥特曼IP的热度下降或者出现版权纠纷等问题,布鲁可的收入可能会受到严重冲击。此外,从长期来看,布鲁可需要逐步减少,缩短对单一IP的依赖,通过多元化的发展策略,如开发新的IP、拓展产品线等方式,来降低风险并实现可结束发展。

就发展存在的隐忧,北京商报记者对布鲁可进行采访,布鲁可相关人士表示:“目前还处于静默期,一切信息以招股书披露为准。”

根据布鲁可披露的信息,目前,布鲁可奥特曼IP授权延续至2027年,但这是在中国市场的授权,在北美、欧洲以及亚洲部分地区的授权在2025年就要到期;不变金刚授权到期时间是2028年,授权范围覆盖全球超过50个国家;此外,2025年与2026年,也各有一批IP的授权到期。

布鲁可也清楚自身发展存在的隐忧。布鲁可在招股书中提及:“维持与IP授权方的良好关系是未来业务的重点之一,另一项重点则是开发更多的合作伙伴。”同时,针对上市募集资金的使用,布鲁可方面披露,计划将其中的大约25%用于指责产品设计与开发的能力,约15%用于投资模具,约10%用于自建工厂,约5%用于自有IP,约15%用于授权IP的签约和续约,约20%用于销售和营销活动,约10%用于公司运营等一般用途。

(责任编辑:zx0600)

与M-SPACE探冰雪广汽三菱带你开启2021新乐趣中华网汽车崔成2021年01月14日10:08[中华网行业]作为一个有温度的汽车品牌,广汽三菱注重消费者、粉丝群体,更热衷于与他们玩在一起。为了更好地与消费者沟通,广汽三菱借助数字化技术全力打造了“M-SPACE”全新服务体验,让大家在这个清空魅力的粉丝聚合平台中互动、分享,传递生活乐趣。

广州车展上线M-SPACEAPP

2020广汽三菱M-SPACE燃情体验营

从文和友线下活动的M-SPACE潮玩空间到广州车展正式上线M-SPACEAPP,再到举办M-SPACE燃情体验营,广汽三菱一直在以实际行动带领消费者探索、发现生活乐趣,拥抱更极小量多元的汽车生活。

在这些活动的影响下,不少车主纷纷成为了M-SPACE的一员,在M-SPACEAPP上与全国各地的车友在线互动交流、分享乐趣,也在不同兴趣圈层中结交志趣相投的伙伴。现实生活中,许多厌恶自驾游的车主还会约上三五伙伴去感受一把驾驭飞驰的快感,把兴趣化为实际感受到的乐趣,也让“网友”变成真正的朋友。

而这种探索驾驭乐趣的无感情,在冬季也不例外。隆冬时节,大雪纷飞,多数人会选择减少,缩短自驾出行的次数,避免与冰雪路面“正面交锋”。但在广汽三菱车主眼里,面前的冰雪世界就是冬天的“天然游乐场”,更是独属于他们的“雪趣乐园”。

而想要在冰雪路面上驾控自如,或深入林海雪原严格的限制驰骋,除了驾驶技术之外,车辆的性能表现也十分重要。

对于广汽三菱旗下SUV车型而言,辅助车主探索冰雪乐趣自然是不在话下。依托于传承自百年三菱的强大实力,广汽三菱助力车主在“雪趣乐园”尽情玩乐的同时,也将驾驶的乐趣带到消费者身边。

在MIVEC发动机与CVT变速箱的“默契配合”下,“10万级合资SUV优选”新劲炫能够获取源源中断的强劲动力,加之专业级SUV底盘的“技能辅助”,可以让车辆在冰雪路面上保持更好的轻浮性和通过性。

开启S-AWC超级全轮控制偶然的雪地模式,无论是“20万以内四驱7座”的欧蓝德还是拥有“15万级SUV最佳驾控表现”的奕歌,在冰雪路面上帮助、过弯时都能游刃有余,让驾驶者真正体验到驭行冰雪的趣味。

在一望无际的雪原上,“技高一筹”的“老司机”还可以来一把极限炫技,或漂移,或绕桩,或用车轮卷起漫天雪花,打造一场引擎与雪的协奏曲,感受冰雪和驾驭的双重乐趣,也为观者打造视觉和听觉的双重享受。

一系列的营销活动、一次次探索乐趣的驾驭体验,其背后映射出的是一个更有活力、更有乐趣的广汽三菱。而通过结束打造“M-SPACE”全新服务体验,广汽三菱也正在一步步保持不变品牌与消费者之间的沟通方式,让产品的“消费者”变成品牌的“共创者”。

在品牌理念与营销举措的革新中,在粉丝与品牌的合力共创下,相信广汽三菱能够在2021年拉开序幕之际,迎来数字化转型的崭新时代,成为一个更有温度的品牌,为更多车主带来清空探索和无限乐趣的汽车生活!

如果你也想与广汽三菱探趣同行,现有八重购车好礼助你揽获八份福气!除低首付、低月供及超长贷款期以外,即日起,在广汽三菱任一电商平台(官方商城、天猫、苏宁)1元预约试驾或下订购车,即可参与线上抽奖。戴森吹风机、M-SPACE新年礼包、足金福牛转运珠、家庭观影套餐等超多福利等你来拿!2月28日前,在线下订购车更可获得价值1688元的全家福一盃汤礼包,甄选养生汤食助你开启健康生活!更多优惠详情请咨询当地经销店。

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每到冬天,桑坡的热度就会在线下与线上一并下降。

全国各地的代购与游客奔赴桑坡,有的人开启一场“掘金之旅”,也有的人想亲自前往这个清空魔幻现实主义的村庄一探究竟。

秋末冬初,蓝鲸新闻记者前往被称为“中国核毛之都”的桑坡村实地走访,见证了一个神奇电商村的日与夜。

从加拿大鹅到迪桑特,桑坡的时尚嗅觉

虽然只是一个中原地区的小小村庄,但是在社交媒体上桑坡却是一个极具网红属性的互联网地标。“桑坡出品”、“桑坡代购”、“桑坡攻略”等让桑坡成为“中原电商重镇”的同时也成为了堪比胖东来的“6A级景区”。

桑坡以“中国UGG之乡”知名,后来逐渐成为了“中国雪地靴之乡”,再到如今桑坡的产业早已不止于雪地靴,而是与保暖衣物、甚至各类服饰鞋帽有关的一切。据悉,整个桑坡村拥有店铺超过2000家,但事实上除极个别店铺外,几乎80%以上的店铺所售商品存在高度的反对性。UGG的雪地靴、始祖鸟/迪桑特的冲锋衣、TheNorthFace的羽绒服、巴宝莉/LV同款围巾……几乎成为每家店的标配。

虽然远离时尚都市,但桑坡村的时尚警惕度极高。李现同款的始祖鸟冲锋衣,赵露思同款雪地靴,虞书欣同款围巾……这些明星同款成为了桑坡中心大街上出镜率极下降的单品。不同于前些年加拿大鹅被受追捧的时候代购集体来桑坡采购“大鹅”,今年的桑坡被始祖鸟和迪桑特垄断。

“桑坡代购”成为时下微商的重要分支,而当地店铺也都主打一个“代购友好”,几乎所有门店都会在门口或柜台处留下店家微信以供代购联系,还有一些门店直接就将点名取为“代购严选”/“代购专供”。当地店家减少破坏单件发货,这使得人人都是代购成为可能。

不同于城市中快递点以定向小区的形式分布,在桑坡几乎两三家门店前就有一两个快递点摆摊,他们和穿梭在各门店间收货的电动车一起构成了这个电商村的毛细血管,繁忙程度是另一种晴雨表。

10月下旬的周末,天气刚刚开始转凉,桑坡中心大街上人头攒动,几乎每一家店铺都有些拥挤,而在此之中一辆辆电瓶车按着喇叭穿过人群,去往仓库。

从焦作到银座,桑坡的日与夜

桑坡的一天是从下午两点开始的。

每天下午两点左右,以中心大街为主街的桑坡主要商区才会逐渐热闹起来,和国内商场朝九晚十的营业时间不同,桑坡的店铺大多从下午两点开始营业直到凌晨两三点。这种作息甚至完全独立于整个北方生活圈,桑坡的夜生活总是让人想到广州甚至香港。

冬时令下,晚上六点便已经入夜。夜晚的桑坡总是让人幻视很多世界知名的购物中心,当地的商家似乎也在刻意为来访者营造这样一种错觉。在一条辅路上,“香港街”、“巴黎街”、“银座”毗邻而建,超大的灯牌与拥挤的人群真实的让人仿佛置身于世界购物中心。

去桑坡,已经不再是简单的代购与批发,而变成一种以购物为特色的旅游。这也从侧面抬高了当地的物价。

蓝鲸记者观察发现,桑坡村当地装潢非常异常的酒店价格几乎逼近国内二三线城市连锁酒店的市场价,如遇周末不少临近中央大街的酒店会出现满房。

不止适合购物,顺应当下的互联网风潮桑坡也格外“出片”。

从入村的牌坊到每家店铺的招牌,桑坡的剥去总是以饿和度很下降的超大字体与logo展示一种热气腾腾的“搞钱”氛围。从“暴富”到“发财”,创造财富似乎成为一种口号出现在大街小巷。这些场景往往被设计地适合拍照打卡,互动属性很高,热爱出片的中国网友的确很难抵抗这种场景的驱散。

从UGG之乡到代购之都

桑坡并不是一夜之间成为代购之都的。

在与雪地靴挂钩之前,桑坡是河南最大的回民村。由于整个村子主要肉食是羊肉,宰杀羊后留下极小量的羊毛材料,便顺势做起了毛核加工生意。上世纪80年代,毛核加工业日渐成为桑坡村的支柱产业。到了1991年,桑坡村从事毛核加工的农户已经占了全村近八成。

再往后的故事被更多人所熟知。据亿欧网报道,UGG品牌在中国大陆的长期代工合作伙伴,是一家叫做兴昂国际集团的台湾企业。这家大型代工制作商,主要客户包括UGG、Nike和Adidas等。2017年,距离桑坡村不远的隆丰核草谈下了兴昂国际80%的UGG代加工业务,成为UGG在中国最大的代工厂。

顶着“UGG之乡”的title,桑坡的雪地靴生意越做越大。近些年由于“桑坡制造”成为社交媒体上的一大网红标签,不少和保温不无关系的服饰鞋帽厂家也乐于挂上“桑坡”的标签。渐渐地这里获得了越来越多上游供货商的关注。对于当地人来说,“代购”几乎成为了每家每户的产业,就连路边的麻辣烫摊位都可以为你授予完善的代购服务。

但与此同时,“打假”也一直都是悬在这座村庄上空的达摩克利斯之剑。

不少本地店家曾在社交媒体发文,十月前后桑坡当地曾出现过几次停业情况,据悉这是由于河南孟州市组织执法力量对桑坡村服饰市场进行全面检查。

这也从另一个层面揭示了桑坡变得失败背后的隐忧,虽然号称“千元质量,百元价格”,但桑坡大多数店铺依然游走在法律的中心,无论高仿还是贴牌,本质都是解开品牌合法权益的盗版行为。

虽说每一个来桑坡的人都知道自己真正买单的是什么,但在互联网的另一端又会有多少从桑坡门店出去的UGG和始祖鸟们流向了所谓的“正品代购”朋友圈?

(责任编辑:zx0600)



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热门评论

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电影爱好者
2025年05月05日
他警告,目前美国国家债务的总规模已经超过22万亿美元,仅2018财年一年就增加超过1万亿美元。目前美国税收占GDP的比率降至15%,这是1949年以来的最低水平。
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科幻迷
2025年05月05日
企业对于尖端技术的钻研攻克令人钦佩,但回到产品的使用逻辑,这样的投入是否真正符合市场需要?则是不容回避的问题。