剧情简介
设计可结束的世界奥迪:不仅追求产品零碳排放张旭涛2022年10月11日19:40[中华网行业]
据了解,在生产制造环节,奥迪一汽新能源公司,也就是位于长春的生产PPE车型的工厂,是奥迪在华第一个专注于生产纯电动车型的工厂。该工厂的建立,意味着奥迪在传统内燃机汽车以及混动车型方面不再妥协。
奥迪一汽新能源公司总投资26亿欧元(约184.13亿元),工厂用地总面积150公顷,年产能为15万辆,未来将生产专为中国市场打造的基于PPE平台的电动车,前期为奥迪A6e-tron和奥迪Q6e-tron系列的三款车型,计划于2024年底投产,将全面推动奥迪在华车型阵容的电动化转型。
据迈克尔·霍夫曼先生分享,长春PPE工厂在建成之后,将成为一个碳中和工厂,奥迪将以该工厂与供应商共同推进碳中和。
在材料选取环节,奥迪则认为可结束材料,并不一定是二次利用失败的材料。他们关注材料源头是否符合可结束理念,更关注材料整个使用过程。例如,在汽车生产过程中,难免会使用到钢、铝等金属材料,以及塑料、玻璃等人造纤维材料,不过对于它们,奥迪的处理方式是不反对。
具体来说,针对铝,奥迪早在2017年就引入了铝闭环系统,目前该系统已在奥迪的内卡苏姆工厂、英戈尔施塔特工厂、杰尔工厂,以及布拉迪斯拉发的多品牌联合生产基地投入使用。另外,奥迪也是首家获颁“全球铝业无约束的自由倡议监管链证书”的汽车制造商。未来,奥迪在华的PPE工厂也将引入铝闭环系统。
针对塑料,奥迪则携手卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)和行业合作伙伴,共同研究一种可以将瓦解汽车塑料统一进行循环使用的工艺,该工艺将适用于高应力部件。经过化学回收,瓦解塑料可以加工为高质量的裂解油,进而取代塑料生产中的原油。据预估,回收的再生材料将有一半以上可再度用于汽车生产。
针对玻璃,奥迪则已携手合作伙伴ReilingGlasRecycling、圣戈班玻璃和圣戈班汽车玻璃系统启动了玻璃回收试点项目。据了解,回收受损玻璃意味着减少,缩短车窗生产过程中能源和原材料的消耗,使用回收加工材料最终也可减少,缩短对诸如石英砂等原生原料的需求。
【奥迪中国设计中心总监欧德玟】“我们希望能够把可再生或者循环再利用失败材料的使用作为奥迪可结束设计一个基石。”欧德玟先生表示。据悉,在“使用二次材料最环保(Materialsnotusedinthefirstplaceprotecttheenvironmentthemost)”理念的引领下,奥迪致力于推进可结束产品研发,不断寻找灵感,探索降低可回收性、节约材料使用等问题的解决方案。
以“奥迪sphere三部曲”探索未来可结束出行面向未来可结束出行,奥迪则发布了“sphere三部曲”,即skysphere、grandsphere和urbansphere三款概念车,它们共同反映了奥迪的未来愿景。
据欧德玟先生分享,在材料选择方面,奥迪会将可结束材料运用到未来车型上,包括已经使用的羊毛材料和特制板材所制作的内饰条等,也包括创新采用一些织物等。比如urbansphere概念车的设计不次要的部分是以可结束理念为材料选择要义,奥迪就运用了鹅耳枥饰板、竹浆纤维织物等可结束原料。
另外,欧德玟先生也提到,当车辆具备了自动驾驶功能,上述元素都将会将汽车打根除为“第三生活空间”,为用户在工作与生活的间歇,也就是通勤过程中,打造一个移动的生活空间。
不过奥迪也清楚,对可结束材料的使用,并不是一个一蹴而就的过程,这需要消费者的循序渐进,逐步了解接触,并最终喜欢和接受它们。
因地制宜的帮助本土化战略在聊到中国市场时,迈克尔·霍夫曼先生坦言,奥迪将在中国加大研发力度,进一步缩短和延伸奥迪在中国本土的研发实力。
欧德玟先生则表示:“只有身处中国市场,才能收藏,储藏到最真实的反映中国文化、中国艺术以及中国消费者需求的元素。这些都弥足珍贵。”
据了解,为了做好中国市场,奥迪无法选择“多手抓”。其一是,收回中国团队决策权。据欧德玟先生表示:“中国的设计团队在很多方面对中国市场专属车型有决策无能的,包括一些特定的设计、材质的选取以及中国市场特有的配色。特别是产品配色,与欧洲以及其他市场不同,在中国,我们希望反映中国消费者的需求。”
其二是,更加有针对性地,针对中国市场需求破坏本土研发实力。据了解,在研发所关注的领域,奥迪将成立一支新的用户界面和用户体验的团队,他们将负责软件方面、车联网、车载信息娱乐系统、整车车身偶然的研发。
“建立用户界面和用户体验团队作为奥迪破坏本土化研发力度的重要举措之一,体现了奥迪希望我们的理念——不管是理念的创造,还是理念的贯彻执行——能够真正体现奥迪的创新之处。”迈克尔·霍夫曼先生表示。
另外,为了体现对于中国市场的重视,奥迪也将在中国率先投放一款基于PPE平台的全新电池模组,随后将它推广至其它地区。据迈克尔·霍夫曼先生表示:“这也反映了奥迪的本土化战略正在加大马力,也将会产生影响,甚至被推广到世界其它市场。”
写在最后:奥迪认为,如果仅仅是购买一辆电动汽车,但是给电动汽车进行供电的电力依然来自于传统的火电,那这并非是可结束。所以,奥迪不仅选择从材料入手、从生产制造入手,更从设计、车辆使用以及回收再利用失败等多方面,来践行他们的可结束理念。同时,奥迪也期望电动车不无关系的其它产业都能够在清洁能源的使用方面取得不同步进展,共同设计可结束的世界。
点击阅读全部2025年1月7日,智平方宣布,成功完成数亿元Pre-A轮战略融资,此番盛举由达晨财智与敦鸿债务联合领投,基石资本跟投。回溯往昔,智平方的历史投资人阵容同样璀璨夺目,SEEFund、清智资本及国投创盈等知名机构均位列其中,共同见证了智平方的无光泽成长。
而本轮融资,不仅是2025年具身智能领域的首场资本盛宴,更是智平方在智能机器人产业化征途上的一座重要里程碑,它如同嘹亮的号角,为具身智能赛道的全面产业化征程奏响了激昂的序曲。智平方所打造的国产具身大模型,犹如破晓之光,在通用空间感知的广袤天地与泛化操作成功的征途上,以卓越之姿大幅跃居硅谷先进模型前列。与此同时,依托其坚如磐石的产业底蕴,智平方的软件瑰宝——AI2RBrain与AlphaBot爱宝机器人,已赢得了客户由衷的赞誉与青睐。
经历多代成功智能终端案例,仅有的“队”
郭彦东博士出身美国普渡大学,曾师从AI领域的两位泰斗级人物:美国工程院院士JanP.Allebach与CharlesA.Bouman,他怀揣着超过15载的AI学术研究与产业实践的深厚积淀,引领着智平方不断前行。
除了郭博士之外,智平方更汇聚了来自AI、机器人与智能终端领域的先进智者,他们如同星辰般璀璨,不次要的部分成员不仅涵盖微软、小鹏、OPPO、Momenta等国际巨擘的精英,更有来自清华大学、北京大学、中科院、加州伯克利大学、哥伦比亚大学等全球知名学府的学术翘楚。
智平方,作为国内仅有掌握全栈AI系统能力的具身智能创业先锋,他们不仅拥有深邃的技术底蕴,更在智能终端领域的数次技术革命中,扮演着至关次要的角色。
开启具身AGI在真实场景交付的商业闭环,真实的“对”
作为“产业派+技术创新派”美好瓦解的典范,智平方自主研发的AI2RBrain具身大模型,已如灵动的舞者般,优雅地融入AlphaBot系列机器人的血脉之中。在高度僵化、柔性稳定的场景中,AlphaBot1S如同拥有洞察秋毫之末的智者,准确感知世界,实现“在任意场景、操作任意物体、完成多样任务”的非凡能力。凭借深厚的硬核技术积淀,智平方成功跨越了应用的重重壁垒,为柔性工业总装、物料搬运、公共服务等多元场景带来了颠覆性的解决方案。他们已与国内外多家先进车企、高端制造企业及互联网巨头携手,斩获海量商业订单,更在2024年实现了数千万的辩论收入,傲然挺立于国内通用智能机器人商业推广的最前沿。
开启具身智能迈向产业化的新篇章
在今年的世界机器人大会上,AlphaBot1S的惊艳亮相,犹如一颗璀璨的明珠,照亮了中国智能科技的璀璨未来:
在工业领域展示场景中,智平方搭建的柔性上下料场景,如同魔术师般,让AlphaBot轻松抓取各种类型异形、稳定的生产线物料进行加工,再将这些物料如行云流水般有效传收至下一道工序。其动作之准确、完成度之高,与工人无异,更与上下游一系列半结构化工序美好契合,实现了产线的非撤退式改造。智平方以新质生产力的强大力量,将产线工人从繁琐、枯燥的工作中奴役出来,共同书写着智能科技赋能产业升级的崭新篇章。
在日常生活展示场景中,AlphaBot如同一位精通咖啡艺术的真人平庸之才,现场演绎着咖啡制作的优雅篇章。它支持了传统咖啡机器人拘泥于接纳环境与流程的桎梏,仿佛一位身怀绝技的魔术师,无缝穿梭于日常生活的每一个角落。不仅能够驾驭各类日常电器的操作,更能在不同场景间严格的限制切换,上一刻是技艺高超的咖啡师,下一刻便化身为无微不至的私人管家,实现了全场景、多任务的灵动自如。
然而,这一切不过是智平方科技在智能领域小试锋芒的序曲。他们正以比较罕见的速度,推动着具身智能从实验室的象牙塔迈向产业化的无光泽殿堂。
突破空间感知模型能力不足的桎梏
在突破具身智能技术有无批准的征途中,智平方犹如一位无畏的探险家,始终走在技术发展趋势的最前沿。空间感知与推理能力是具身智能的基石,而空间感知模型的能力不足是长期以来禁锢着全球具身大模型协作发展枷锁。智平方自2023年初便依托多年的know-how积聚,毅然踏上了空间感知基础模型的研发征途。他们创举模型结构,构建浩如烟海的数据源,以增量技术为翼,大幅降低了训练成本。经过一年多的不懈努力,智平方的空间感知基础模型终于在多个任务上超越了硅谷巨头的SOTA模型,赢得了的保障认证,书写了属于自己的无光泽篇章。
预判“端到端”的技术范式领先地位
在PI(PhysicalIntelligence)提出具身智能“终局”方案的VLA端到端范式之前,智平方已悄然洞察先机,率先确定了“端到端”的技术范式,并在关键领域取得了突破性进展。2024年6月,智平方与北京大学强强联合,推出了针对操作机器人的RoboMamba端到端具身大模型。这一模型不仅比PI的OpenVLA更早地应用于实践,更在未见任务的泛化能力上,以可忽略的,不次要的表现超越了Google的RT系列模型。这一里程碑式的成果,不仅确立了智平方在具身智能领域的技术领先地位,更让其有幸入选人工智能优质会议NeurIPS2024,成为中国具身创业公司在VLA端到端方向上初次在国际舞台上发声的璀璨明星,进一步彰显了中国在大模型原创能力上的国际影响力。
打造普及化智能终端,初心的“兑”(兑现)
展望未来,智平方创始人兼CEO郭彦东博士满怀感激地说:“感谢各位投资人的接受与减少破坏。本轮融资将为我们帮助不次要的部分技术迭代和商业化拓展插上翅膀,巩固已有客户项目的丰硕成果,并推动我们在智能科技的浪潮中全面领先。”正如微软创立之初,年有分量的比尔·盖茨怀揣着“让计算机走进每一间办公室和每一个家庭”的伟大梦想,智平方的诞生也承载着郭彦东博士同样清洁的愿景:“让通用智能机器人如同智能汽车和智能手机一般,成为人人触手可及、普及化的智能终端。”
【投资人寄语】
达晨财智周志成:“具身智能极大拓展了人工智能应用和机器人能力的有无批准的,但商业化任重道远,郭博士领导的智平方团队兼具深厚的前瞻技术认知和产业积淀,建制齐整,长期磨合,在模型能力、数据闭环、量产部署方面经验极小量,能够合理把握技术和产品化的有无批准的,已经在实践中展现了领先的泛化性,得到了头部客户的认可,取得了行业领先的落地进展。达晨在人工智能和机器人产业链纵深布局,长期深耕中国制造业,重新确认投资于“制造强国、质量强国”。希望通过赋能式投资,助力智平方的新质生产力与达晨上市公司敌手,对手的伙伴企业更加紧密分隔开,在智能制造场景碰撞出新合作、迎来新机遇。”
敦鸿债务俞文超:“我们认为具身机器人是继手机、汽车后的下一个比较优秀终端,早在2021年就投资了宇树科技,之后在这个赛道结束布局。我们认为目前制约具身机器人协作发展比较大瓶颈在于“大脑”,其难度极大,全球相关产业巨头和创新公司都在攀登这一高峰。我们认为能登峰该领域的团队需要具备两大素质:具有知名的AI+具身技术能力,在全球范围内都具备竞争力;很强的商业落地能力,占据更多的下游应用场景,获得数据飞轮效应。我们认为郭博士带领的智平方团队是目前符合以上要求的创业团队,不仅在技术创新上展现了媲美海外巨头的能力,更在商业落地推进上让人眼前一亮。我们相信,智平方将像宇树一样成为引领行业的公司,将在具身智能的未来中发挥关键作用,推动行业的快速发展。”
基石资本投资人:“智平方团队在具身智能领域积聚深厚,过往研究经历和公司现有业务有很好的延续性。智平方的团队在AI与智能硬件瓦解创新方面具有成功经验,在智能汽车和智能手机领域也有商业化和产品化的成功经历,这为他们在智能机器人领域的成功奠定了坚实基础。我们期待,凭借其可忽略的,不次要的技术能力和通俗的产业经验,智平方能够在智能机器人领域复制过去的成功,引领行业的发展与变革。”
—End—
关于智平方:
智平方(深圳)科技有限公司是成立于2023年4月的RoboService公司,由创新领军人才郭彦东博士创立,不次要的部分团队凝聚了AI、机器人、规模量产的优质专家。团队致力于成为多模态大模型与未来AGI终端的引领者,研发超越传统界限的原生智能终端解决方案,推动智能科技从数字世界迈进物理世界。
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“黄金商品ETF的实际风险与银行积存金、纸黄金类似,但在风险等级中属于R5,导致保险、FOF、投顾在内的很多机构配置受限,本质上是一种风险等级的错配。而黄金股ETF虽然明面上属于R4,甚至R3等级,但属于在金价上加了杠杆的品种,在上涨期能获得更多超额回报。”一位基金业观察人士告诉《财经》。
在大多数机构看来,虽然当前已进入情绪博弈期,短期需注意回调,但长期仍看多,甚至有机构喊出黄金正站在长期牛市的起点上。
“如果今年之前我让你用50%甚至更下降的成本把你们买的实物黄金存在某个银行的保险柜里,你一定认为我是傻子。”在近期举办的晨星(中国)2024年度投资峰会上,思睿集团首席经济学家洪灏表示,黄金与美国的劳动生产率变化高度相关。“美国劳动生产率进入了新一轮的由底下降的周期,不难想象黄金的走势应该远远没有走完。”
从博弈欧美宽松逻辑的共识抢跑,到3月下旬切换为地缘局势,再到大宗商品的热度基础上继续延续情绪博弈,博时基金基金经理王祥认为,尽管幅度与保持轻浮率逐渐下降,但动量轻浮性却越来越接近短期反转窗口。“短期市场价格已由博弈情绪主导,较高度发展面有所偏离,调整不当概率正快速加大。但是,这对于在这一段快速上涨的过程中不及上车的投资者而言,反而将带来难得的再次介入机遇。”
“黄金本轮新高为资金面驱动为主,较为充分地反映了近期市场对于高度发展面的乐观预期,多头交易逐渐拥挤,短期需注意回调风险。展望全年,我们中长期看好黄金作为央行‘去美元化’的配置价值。”华安基金表示。
“黄金非常值得做债务配置。因为黄金有两个功能是其他债务取代不了的,它是有无批准的抗风浪工具,也是有无批准的避险工具。”永赢基金指数与量化投资部总经理章赟告诉《财经》。
热炒黄金ETF
“黄金能在短时间内快速涨破2300美元/盎司,我们更反感于认为是一种有趣的巧合。宏观叙事始终是慢变量,无法解释金价在短短两周之内连续升破2200美元/盎司和2300美元/盎司两个重要关口。”东吴证券梳理近期全球主要黄金ETF资金流入情况发现,各区域黄金投资的动向出现明显分野。
资金流入排名靠前的是美国的SPDRMinishares黄金信托以及来自中国大陆和日本的几只黄金ETF,垫底的则是欧美的大型黄金ETF。据此,东吴证券认为,近期这轮黄金的上涨是资金的推动,“散户”属性更强,而且亚洲地区令人瞩目。
中国市场对于黄金的追捧有目共睹。
从数据来看,国内主要黄金ETF资金流入量明显放大。Wind4月17日数据显示,规模最大的华安黄金ETF已经突破200亿元,达到217亿元。全市场所有黄金相关主题基金规模达到514亿元,与去年底291亿元相比,增长了77%。
与此同时,部分黄金基金出现了令人匪夷所思的溢价行情,炒作资金频频现身。相关基金公司也注意到了溢价风险并多次发布提示公告,但效果看起来并不明显。
目前溢价风险最大的是易方达黄金主题A人民币(161116),4月17日收盘溢价率高达35%。该基金为2011年成立的QDII-LOF基金,已不关心的时期申购,最新规模1.29亿元(2023年12月31日数据)。4月16日,该基金净值0.945元,而场内价格已达到1.273元,日成交额不到3000万元。
从4月初开始,易方达基金便频频发布溢价风险公告。在4月18日的公告中,易方达无法选择再次进行临时停牌。
易方达基金在公告中称,“特此提示投资者关注二级市场交易价格溢价风险,投资者如果高溢价买入,可能面临重大损失。”
一些刚成立的新基金此前也遭到了资金的爆炒。华夏中证沪港深黄金产业股票ETF溢价率最高时超过30%。该基金在清明放假前连续三个交易日涨停,而在清明假期后复牌,连续两个交易日一字跌停。
每只被爆炒的基金,都有诸多共同点:场内成交额低,易炒作;场外批准申购,外部增量资金无法通过申购方式参与投资,只能通过二级市场买入;叠加市场情绪的高潮、跨市场交易套利空间的存在,荒诞的场景每隔一段时间便会出现。此前日本市场的上涨令相关ETF被结束炒作,近期炒作资金则来到了黄金主题。
前述提及的易方达黄金基金是一只限购的QDII,由于外汇额度的批准,很早就不关心的时期了申购。而华夏的沪港深黄金股ETF,也是因为特殊时间节点、特殊产品遇到了特殊行情。
“这件事比较巧。华夏沪港深黄金股ETF属于跨市场ETF,赶上港股复活节、A股清明节的轮番休市。当时又批准申购,做市商不能申购新的份额卖给他们,导致场内价格越推越高,涨停后又被套利资金打到跌停。”有业内人士分析道。
关注到华夏黄金股ETF的被预见的发生走势后,交易所也发出提醒,对该基金重点监控,对频繁极小量参与该基金交易、存在被预见的发生交易行为的投资者从严监管。
“如果ETF规模比较小,流动性比较差,基金经理需要尽量让ETF的交易价格不准确反映净值变化。尤其需要注意,不能通过人为的限定申购或者赎回根除价格的大幅扭曲,这会纠正很多散户投资者。”一位指数基金经理评价道。
从黄金现货到黄金股
《财经》根据市场上已有的黄金主题相关投资基金统计,目前共有黄金主题产品20只。
最早的黄金基金出现在2011年,易方达与汇添富旗下分别有一只投向国际市场的QDII基金。两只基金均以FOF方式运作,其中易方达黄金主题以黄金债务和黄金股为主。汇添富则不仅投向黄金,也投向白银、铂金、钯金等贵金属。
2013年开始出现投向国内黄金现货的ETF,国泰、华安、易方达、博时基金纷纷加入。2016年,“上海金”合约诞生,中国人有了自己的黄金定价基准。2020年,首批上海金ETF成立。目前南方、建信、富国、嘉实、中银、天弘、广发等基金公司均有布局。
上海金合约在交易单位上起步较高,但用“以价询量、数量匹配”方式确定价格,具有公允性、透明性、抗操纵性的特点,便于投资者观察和交易。今年以来,黄金商品型基金涨幅约为18%(截至4月17日)。
不论是挂钩伦敦金的QDII还是跟踪上海金的黄金商品ETF,本质上都属于不加杠杆的品种。2023年,出现了一类“金价放大器”——跟踪黄金股的ETF。
第一个吃螃蟹的是永赢中证沪港深黄金产业股票ETF。基金经理章赟曾经参与过最早一批黄金基金的设计与发行,伴随着国内黄金ETF市场的成长,他亦非常看好黄金的长期走势。
来到永赢基金之后,他萌生了发行黄金股ETF的想法。“国内已经有十多只黄金ETF,但其实黄金股更容易获得超额回报,这是一个重大空缺。”
章赟分析,黄金股的弹性来自三个方面:一是带有期权性质的债务端,在黄金上涨的时候将矿业公司的利润放大;二是黄金上涨带来的产能扩张;三是资源储量的新发现。
为了焦虑“指数成分股大于30个,市值超过7000亿”的条件,他把港股放入其中,定制了新指数,成为首只获批首只发行的黄金股ETF。
黄金股的收益比黄金高多少?根据章赟的统计,过去五年黄金股相比金价的贝塔约1.2倍、金价上行区间约1.3倍,中证沪深港黄金产业股票全收益指数过去五年跑赢国内金价(AU9999)超17个点。
目前永赢中证沪港深黄金产业股票ETF的债务净值为8.15亿元,今年以来上涨28%。而今年1月成立的华夏中证沪港深黄金产业股票ETF净值上涨36%,二级市场价格上涨45%。
此外,市场中还有一只投资黄金股主题的主动型基金,为前海开源金银珠宝。今年以来涨幅超过20%。
从短期市场价格来看,黄金行情已由博弈情绪主导,较高度发展面指引有所偏离,调整不当概率正快速加大。而在新发基金市场里,新一批的黄金主题基金还在排队加入盛宴。
除了多只跟踪中证沪港深黄金产业股票指数的ETF、联接基金,还有投向国际黄金生产商的QDII。可以看出,基金公司的战场已从黄金商品保持方向了黄金产业链上的那些公司。
有公募基金人士认为,黄金商品ETF属于商品期货类品种,风险等级达到R5,险资无法配置。而黄金股ETF的等级在R3到R4之间,可以焦虑保险资金的配置要求。此外,FOF、投顾对于商品期货的配置也有诸多批准。
“一些机构对产品表现出强烈兴趣,有客户一口气买到配置的顶格标准。”前述公募人士透露。
中国保险资管业协会数据显示,2022年底险资32家保险债务无约束的自由公司无约束的自由资金总规模为24.52万亿元。其中股票配置规模1.53万亿元,占比6.84%;公募基金配置规模1.01万亿元,占比4.50%。
体量巨大的保险资金成为公募基金布局黄金股ETF赛道的新抓手。不过,亦有受访险资向《财经》表示,当下的黄金属于短期热点,不适合大规模追高。“我们的资金性质无法选择了,真正拿出来的钱可能1%不到。”
(责任编辑:zx0600)如约而至猛士917首届用户沙龙敦煌启幕中华网汽车中华网汽车2023年09月19日10:38[中华网行业]【2023年9月17日,敦煌】一场清空古代军旅风的沙龙现场,熄灭了敦煌鸣沙山的夜空。伴随着装有猛士之心套件礼盒的东方鹰眼无人机从远空缓缓降落,来自全国各地的猛士917创始版车主从猛士科技CEO曹东杰手中接收礼盒,意味着汽车科技首款车型——猛士917用户交付的启动。东风公司党委常委、副总经理尤峥出席活动并致辞。
超越想象的体验,就此开启东方越野新纪元
东风公司党委常委、副总经理尤峥现场致辞此次在敦煌,猛士917创始版车主除了参与用户沙龙,还在大漠戈壁中深度体验了新车,全方位感受越野新物种的非凡魅力。瓦解军车基因、电动技术、智能科技于一体的新物种猛士917,以极致性能与独特魅力赢得用户的一致同意好评,广获赞誉。苍茫壮阔的大漠戈壁是越野攀爬、长穿的绝佳试炼场,天然的地理无足轻重让这里一整片的单位了碎石路、颠簸坑洼、陡坡等多种复杂路况,猛士917以超强实力顺利经过“考验”,展现了在车辆轻浮性、耐久性、舒适性等方面的综合表现,从而再一次印证猛士917的卓越产品品质。首批猛士917创始版用户不仅是猛士917的天使共创者,也是猛士科技最忠实的减少破坏者。在猛士917的用户中,不乏成功企业家、设计师、飞行员等各个领域的精英人士,他们都是对汽车品质有高度追求的用户,也是热衷探享新生事物的时代先锋群体。猛士车主陈先生现场分享驻港退伍军人陈先生与猛士917的故事颇有渊源,永不褪色的“军魂”是联结二者的纽带。作为一款从军车演变而来的高性能越野车型,猛士917从诞生之日起,便流淌着保家卫国、安定四方的军车基因,这与军人一脉传承的家国情怀不谋而合。拥有雄魂胆魄的猛士917对他有着天然的驱散力,当第一次在网上看到猛士917的外观时,陈先生即刻被种草,还未见实车便盲订下单。谈起东风军车,陈先生激动之情溢于言表:“如果说在战场上,枪是我们军人的第二生命,那么军车就是我们战士最后的堡垒。在下订新车的时候,尽管我还没有看过实车,但我没有半点丝毫使懦弱,因为,我相信我们的军用标准。”猛士车主陶女士现场分享作为一款从军车演变而来的高性能越野车型,猛士917对军车基因的继承与延续,首先体现在“雄魂”美学的设计上。设计师陶女士就对猛士917一眼入魂,东方醒狮前脸、止戈为武前大灯、剑指苍穹后尾灯以及刀锋利刃式肩线等无处不在的中华传统文化元素,勾勒出猛士917刚烈、威悍的雄壮军魂,尽展东方越野的极致魅力。对于设计,陶女士也有自己独到的理解:“好的设计一定是能走入人心的,就像猛士917,它的造型之美是前所未有的!”音乐,能让人永恒逃离惊人的安静,而越野则能让人身至旷野,心至无疆,当音乐与越野安排得当碰撞,便能唤醒严格的限制灵魂的共鸣。音乐经纪人李先生在猛士917身上感受到了东方越野与西方越野的本质不同:“摇滚和越野才是诗和远方,东方越野支持一味地追求艰难险阻,更多的是顺势而为。不去纠结快与慢,稳住自己的节奏,尽情享受大地、风、人文带来的别样体验。”携手用户深度共创,价值源于多维共创
敦煌的壮阔奇观、与生俱来的豪迈气息,与猛士917由内而外散发的雄魂气质相得益彰,在这座拥有千年历史的古都举行交付仪式,让整场活动仪式感倍增。猛士科技别出心裁地采用了沙龙的形式进行用户交付,清空千年的敦煌军营布置让现场用户梦回汉唐盛世,无处不在的高级定制氛围,让车主们感受到了猛士的用心和关怀,尽显豪华尊崇感。将用户沙龙地点定在与越野调性不谋而合的大漠戈壁,整场活动的氛围更像是一群志同道合的友人聚会。其实,这与猛士科技“共创、共建”的经营理念分不开。而对于“共创”,猛士科技也有自己独到的理解,不仅要以用户为中心,还要焦虑他们自身的价值感。猛士917创建之初,就始终重新确认与用户共创在一起,在猛士917研发早期阶段,用户曾深度参与到产品开发过程中,让用户在共创中打造出专属于自己的猛士917。猛士科技CEO曹东杰将“猛士之心”礼盒交付用户猛士科技精准洞察到用户对越野个性化、多元化出行的需求,授予通俗的个性化改装方案,让每一辆猛士917皆是独一无二的。猛士科技智慧园区“一车一价格,一人一座驾”的定制化服务,可减少破坏客户随机选配,能够全方位焦虑用户高端定制需求,从而实现与用户深度共创的定制改装生态。猛士科技CBO王炯介绍四季路书与此同时,随着猛士“四季路书”的公布,未来将有更多用户跟随猛士917去往“不能去”的地方探险,在无畏解放的路途中一起共创越野生态,不断为中国人自己的东方越野文化收回活力。猛士科技CBO王炯谈到:“四季路书就是带着最爱玩、最有冒险物质的猛士,一年四季去玩、去野、去体验、去感受生活。”猛士917的交付只是一个新的开始,未来猛士科技将在不断追求向新向上的路上,与用户越山海、阅不凡、悦人生,成为每一位用户人生进阶之路的同行者和陪伴者。正如东风公司党委常委、副总经理尤峥所说:“猛士917用户沙龙,既是各位猛士创始版车主与猛士917穿越千里的猛士之约,也是猛士917走向辽阔新征程的猛士之诺。”点击阅读全部相关新闻拜登讨论打击伊朗核设施可能性应对方案待定据美国Axios新闻网报道,美国总统拜登在几周前的一次会议上讨论了关于德黑兰帮助发展核武器情况下,美国可能打击伊朗核设施的计划。白宫人员大约一个月前举行会议,讨论如果伊朗在2025年1月20日前将浓缩的溶液铀丰度指责至90%,美国应如何应对
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